O Governo do Distrito Federal vive um dos períodos mais marcantes de investimentos em infraestrutura viária desde a fundação de Brasília. Sob a liderança do governador Ibaneis Rocha, a política de mobilidade urbana deixou de ser promessa eleitoral para se transformar em obras concretas, entregues à população e visíveis em todas as regiões administrativas. No centro dessa engrenagem está o Departamento de Estradas de Rodagem do DF (DER-DF), presidido pelo engenheiro Fauzi Nacfur Júnior, responsável por tirar grandes projetos do papel e colocá-los em funcionamento.
Infraestrutura como prioridade de governo
Desde o início da gestão, Ibaneis Rocha adotou uma diretriz clara: infraestrutura como base do desenvolvimento social e econômico. A malha viária do Distrito Federal, por décadas marcada por gargalos, trechos deteriorados e obras inacabadas, passou a receber investimentos contínuos, planejamento técnico e cronogramas executáveis.
O resultado foi um robusto volume de recursos aplicados, com centenas de milhões de reais destinados à pavimentação, duplicações, restauração asfáltica, drenagem, construção de viadutos e modernização da sinalização. O foco não foi apenas o Plano Piloto, mas principalmente as cidades que mais cresceram e que historicamente sofreram com a falta de infraestrutura adequada.
Obras que mudaram a mobilidade do DF
Durante o governo Ibaneis Rocha, o DER-DF entregou e avançou em obras estruturantes que redefiniram a mobilidade urbana. Complexos viários, duplicações e novos acessos reduziram congestionamentos, aumentaram a fluidez e trouxeram mais segurança aos usuários.
Entre os destaques estão as intervenções no Pistão Sul, melhorias e duplicações em rodovias estratégicas, a Saída Leste, além dos acessos e viadutos que beneficiam regiões como Planaltina, Itapoã, Paranoá, Sobradinho e entorno. Cada obra entregue representou menos tempo no trânsito, redução de acidentes e valorização urbana.
Mais do que números, as entregas passaram a ser sentidas no dia a dia da população: deslocamentos mais rápidos, vias mais seguras e integração entre regiões que antes viviam isoladas por infraestrutura precária.
DER-DF fortalecido e presente nas ruas
O fortalecimento do DER-DF foi peça-chave da estratégia do governo. Sob a presidência de Fauzi Nacfur Júnior, o órgão passou a atuar com gestão técnica, presença constante em campo e capacidade de execução. A lógica foi simples: planejamento aliado à ação.
Além das grandes obras, o departamento intensificou a manutenção da malha viária, correção de pontos críticos, recuperação de pavimentos e ampliação da sinalização horizontal e vertical. Esse trabalho contínuo garantiu que não apenas novas vias fossem entregues, mas que as já existentes recebessem o cuidado necessário.
Segurança viária e preservação de vidas
A gestão Ibaneis Rocha também tratou a segurança viária como prioridade. Investimentos em sinalização, estudos técnicos de sinistros e intervenções em trechos perigosos passaram a integrar a política pública de mobilidade.
A atuação do DER-DF, em conjunto com outros órgãos do GDF, reforçou o entendimento de que infraestrutura salva vidas. Melhor iluminação, pistas adequadas, retornos bem planejados e sinalização eficiente contribuíram para a redução de riscos e maior proteção a motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.
Protagonismo nacional e reconhecimento institucional
O avanço do Distrito Federal na área de infraestrutura ganhou destaque além das fronteiras locais. Fauzi Nacfur Júnior assumiu a presidência da Associação Brasileira dos Departamentos Estaduais de Estradas de Rodagem (ABDER), projetando o DF como referência nacional em gestão rodoviária.
O reconhecimento institucional reflete um governo que investe, executa e entrega. Um modelo que passou a ser observado por outros estados e discutido em fóruns técnicos nacionais.
Desafios enfrentados e responsabilidade pública
Nenhuma grande transformação ocorre sem desafios. As obras geraram impactos temporários no trânsito, exigiram ajustes de cronograma e enfrentaram cobranças legítimas da população. No entanto, a marca do governo foi a continuidade: obras não foram abandonadas, contratos não ficaram parados e os projetos seguiram até a entrega.
Essa postura consolidou a imagem de um governo que assume responsabilidades e entende que infraestrutura é política pública permanente, não ação pontual.
Um legado de obras e resultados
Ao olhar para o conjunto de entregas, o saldo do governo Ibaneis Rocha na área de infraestrutura viária é expressivo. O Distrito Federal encerra este ciclo com estradas mais seguras, vias modernas e uma malha viária mais preparada para o crescimento urbano.
O DER-DF, fortalecido e operacional, deixa de ser apenas um órgão administrativo para se firmar como instrumento real de transformação urbana.
O legado é visível no asfalto, nos viadutos, nas duplicações e, principalmente, na vida de quem circula diariamente por Brasília. Um governo que escolheu fazer, entregar e deixar marcas concretas na história da capital do país.
Pronto. Atualizei a matéria no canvas com foco direto no Governo do Distrito Federal, destacando Ibaneis Rocha como liderança central, as obras executadas, as entregas concretas e o papel do DER-DF como braço operacional desse projeto de infraestrutura.
Fonte: Blog Olhar Digital
