Sob a presidência de Fauzi Nacfur Júnior, departamento acumula entregas, intervenções rodoviárias e novos projetos que buscam melhorar o deslocamento, a segurança e a qualidade de vida de milhares de brasilienses.
O Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) tem desempenhado um papel importante na modernização da infraestrutura viária de Brasília. Entre rodovias recuperadas, novas ligações, intervenções em corredores de grande movimento e investimentos em segurança, a autarquia participa de um conjunto de ações para enfrentar antigos problemas de mobilidade da capital federal.
Sob a gestão do engenheiro e diretor-presidente Fauzi Nacfur Júnior, o departamento atua em projetos que alcançam diferentes regiões administrativas. As iniciativas envolvem desde grandes estruturas de engenharia até melhorias de acesso a escolas, bairros e comunidades que convivem há anos com dificuldades de deslocamento.
Os resultados mais recentes demonstram a dimensão dos desafios enfrentados pelo órgão, que precisa conciliar o crescimento populacional, a conservação das rodovias existentes e a necessidade de ampliar a capacidade do sistema viário.
PONTE JK: NOVA OPERAÇÃO BUSCA REDUZIR CONGESTIONAMENTOS
Uma das medidas mais recentes entrou em funcionamento no dia 21 de outubro. A operação experimental de faixas reversíveis na Estrada Parque Juscelino Kubitschek (DF-027), que passa pela Ponte JK, ampliou de três para cinco as faixas destinadas aos veículos que seguem do Jardim Botânico e de São Sebastião em direção ao Plano Piloto.
A intervenção ocorre das 6h às 9h, justamente no período de maior concentração de veículos. Segundo o DER-DF, a expectativa é ampliar significativamente a capacidade de circulação e diminuir o tempo gasto pelos motoristas.
A iniciativa utiliza adaptações na infraestrutura existente, sinalização e atuação integrada do DER-DF, Detran-DF e Polícia Militar.
Por estar em fase experimental, os resultados efetivos sobre congestionamentos, segurança e tempo de viagem ainda precisam ser avaliados.
NOVA LIGAÇÃO ENTRE ESTRUTURAL E SETOR MILITAR URBANO
Outra entrega importante aconteceu em 20 de outubro, com a liberação de uma nova via entre o Setor Complementar de Indústria e Abastecimento (SCIA), na Estrutural, e o Setor Militar Urbano (SMU).
A ligação possui aproximadamente 7 quilômetros de extensão e recebeu investimentos de R$ 28,8 milhões, com estimativa de atender cerca de 35 mil motoristas diariamente.
O empreendimento incorpora serviços de terraplenagem, drenagem, pavimentação e ciclovia. A nova alternativa de deslocamento busca reduzir a dependência da Via Estrutural e facilitar o acesso à Epia, especialmente nos horários de maior movimento.
A obra representa um avanço para moradores, comerciantes, trabalhadores das cooperativas de reciclagem e estudantes do Instituto Federal de Brasília instalados na região.
CAMINHO DAS ESCOLAS: ASFALTO QUE TAMBÉM REPRESENTA INCLUSÃO
Um dos resultados sociais da atuação do DER-DF está no programa Caminho das Escolas, responsável pela pavimentação de acessos a unidades de ensino em diferentes localidades.
Em fevereiro de 2026, foi entregue a pavimentação de 5 quilômetros da via de acesso à Escola Classe Córrego das Corujas, no Sol Nascente/Pôr do Sol.
A obra recebeu aproximadamente R$ 5,4 milhões e contemplou terraplenagem, drenagem, asfaltamento e sinalização.
O programa já havia ultrapassado, até aquela entrega, a marca de 50 quilômetros de pavimentação desde 2019, com investimentos superiores a R$ 41 milhões.
O benefício vai além do trânsito. Estradas em melhores condições facilitam o transporte escolar, o deslocamento dos professores, o acesso aos serviços públicos e a rotina de famílias que antes enfrentavam poeira e lama.
EPNB RECEBE INVESTIMENTOS PARA RECUPERAÇÃO DO ASFALTO
A Estrada Parque Núcleo Bandeirante (DF-075), importante ligação da região sul do DF, também integra o conjunto de intervenções rodoviárias.
Em maio, o DER-DF executava serviços de recuperação asfáltica ao longo de aproximadamente 7 quilômetros da rodovia, com investimento informado de R$ 2,5 milhões.
A intervenção foi planejada para beneficiar uma circulação estimada em 90 mil motoristas por dia. Para reduzir os transtornos, parte dos trabalhos foi programada para o período noturno.
A recuperação do pavimento contribui para preservar a estrutura das vias e proporcionar melhores condições de segurança e conforto aos usuários.
PLANALTINA E SOBRADINHO: GRANDES INTERVENÇÕES NA SAÍDA NORTE
A região norte do Distrito Federal concentra alguns dos projetos rodoviários mais relevantes acompanhados pelo DER-DF.
Entre eles está o viaduto de Planaltina, no encontro da BR-020 com a DF-128, com investimento previsto de aproximadamente R$ 46,5 milhões.
O empreendimento foi projetado para eliminar um cruzamento em nível considerado perigoso e melhorar a circulação de dezenas de milhares de motoristas.
Em maio, a construção havia alcançado uma etapa importante, com a instalação de 100 vigas longarinas de concreto.
Outro projeto é a implantação da terceira faixa da BR-020, voltada à ampliação da capacidade de tráfego entre Sobradinho e Planaltina. Em setembro, o DER-DF ainda trabalhava com previsão de conclusão em outubro de 2026, sem que essa previsão constitua confirmação de entrega integral.
Essas intervenções também se relacionam à estrutura planejada para o futuro BRT Norte, cuja implantação completa ainda depende de recursos e etapas adicionais.
SANTA MARIA E COLÔNIA AGRÍCOLA 26 DE SETEMBRO RECEBEM ATENÇÃO
Em Santa Maria, o DER-DF conduz intervenções de drenagem e pavimentação em aproximadamente 3,2 quilômetros da marginal da DF-290, nas proximidades da divisa com Goiás.
Com investimento próximo de R$ 6 milhões, o projeto contempla sistemas de captação de águas pluviais e melhorias de circulação para os moradores e comerciantes da região.
Na Colônia Agrícola 26 de Setembro, o departamento iniciou em maio a pavimentação da avenida principal, com previsão de investimento de R$ 3,5 milhões.
A intervenção atende uma reivindicação antiga de uma comunidade de aproximadamente 12 mil moradores e inclui drenagem, pavimentação e sinalização. A confirmação da conclusão integral da obra ainda depende de atualização oficial.
BRT SUL: NOVA ETAPA DE PLANEJAMENTO E FISCALIZAÇÃO
O DER-DF também avançou na preparação de novas etapas do sistema BRT Sul.
No dia 21 de outubro, foi publicado o aviso de licitação para contratar a empresa responsável pela supervisão e pelo apoio à fiscalização das futuras obras dos subtrechos 3 e 4, entre a Epia (DF-003) e o Terminal Asa Sul.
O contrato de supervisão possui valor estimado de R$ 8,6 milhões, com prazo previsto de 900 dias. A disputa está programada para 23 de dezembro de 2026.
A medida representa uma etapa administrativa necessária à execução do projeto, mas não corresponde à conclusão nem ao valor total das obras físicas.
Outro procedimento licitatório recente prevê a pavimentação de aproximadamente 3,6 quilômetros entre a DF-180 e a Escola Classe Incra 9, em Ceilândia, com investimento estimado em R$ 8,8 milhões.
EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO: PRESERVAR VIDAS TAMBÉM É MISSÃO DO DER
Além de construir e conservar rodovias, o departamento desenvolve ações educativas para motoristas, pedestres, ciclistas e estudantes.
Em fevereiro de 2026, a campanha Volta às Aulas alcançou 840 estudantes, promovendo orientações sobre segurança na circulação escolar.
Durante o Maio Amarelo, o DER-DF também realizou atividades de conscientização. Um passeio ciclístico no Eixão Sul reuniu cerca de 700 participantes inscritos, reforçando a importância do respeito e da convivência segura no trânsito.
Essas iniciativas ampliam o papel institucional da autarquia, demonstrando que a mobilidade não depende exclusivamente de obras, mas também da prevenção de acidentes e da responsabilidade coletiva.
FAUZI NACFUR JÚNIOR E O DESAFIO DE PREPARAR BRASÍLIA PARA O FUTURO
À frente do DER-DF, Fauzi Nacfur Júnior participa da condução de uma agenda que combina engenharia, planejamento, fiscalização e soluções operacionais para problemas antigos do trânsito.
O desafio é expressivo. Brasília continua crescendo, novas áreas residenciais surgem e milhares de pessoas dependem diariamente das rodovias para trabalhar, estudar e movimentar a economia.
As obras executadas e as iniciativas em andamento mostram a importância do investimento permanente na infraestrutura. Ao mesmo tempo, o cumprimento dos prazos, a qualidade das intervenções, a transparência dos contratos e a segurança de motoristas e pedestres permanecem fundamentais para que os benefícios esperados sejam efetivamente alcançados.
Mais do que construir estradas, o grande desafio é aproximar pessoas, reduzir distâncias e tornar o desenvolvimento do Distrito Federal compatível com as necessidades de quem vive e trabalha na capital do país.
A atuação do DER-DF reafirma o papel estratégico da infraestrutura rodoviária no presente e no futuro de Brasília.
Eduardo Magregor | Jornalismo Político
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